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Regresso a Casa
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Autor Mensagem
HUGO bOSS



Registo: 05 Dez 2006
Mensagens: 127
Local/Origem: Funchal - Madeira

MensagemColocada: Dom Jul 29, 2007 19:04    Assunto: Regresso a Casa Responder com Citação

Caros membros:

Venho por este meio, e em nome do "Clube Carocha da Madeira", do qual sou um dos membros da Direcção, anunciar a próxima actividade do Clube, intitulada de "Regresso a Casa".

Como o nome indicia, é uma viagem feita ao volante de Volkswagens Carocha e um dos seus "familiares", um Fastback, por alguns dos seus sócios.

Será já no próximo dia 9 de Agosto que estes 8 veículos com 17 "Regresseiros" irão iniciar esta aventura, rumo à Alemanha, à sua cidade natal, Wolfsburg.

De salientar que os participantes (carros e pessoas) irão sair da Ilha da Madeira, chegando a Lisboa na sexta feira, rumando logo nesse dia para Valpaços.


Eis o programa:


Dia 10, sexta, Chegada dos últimos elementos, recolha dos carros no transitário e respectivas lavagens: Lisboa - Valpaços,

Dia 11, sábado, Valpaços – Burgos,

Dia 12, Valpaços (Dia de descanso),

Dia 13, domingo, Burgos – Bayonne,

Dia 14, segunda, Bayonne – Poitiers,

Dia 15, terça, Poitiers – Versailles,

Dia 16, quinta, Tourcoing – Sint-Job-‘t-Goor (BBT),

Dia 17, sexta, Sint-Job-‘t-Goor - Bruxelas,

Dia 18, sábado, Bruxelas – Liechlingen,

Dia 19, domingo, Liechlingen – Wolfsburg.

Dia 21, embarque dos carros em camião TIR para Lisboa,

Dia 23, quinta, regresso a Lisboa, por avião desde Hanover,

Dia 24, sexta, embarque das viaturas no barco e regresso de avião dos participantes insulares para a Madeira.


Os veículos participantes são:

- 1200 de 1964;
- 1300 de 1970;
- 1302 de 1970;
- 1302 de 1970;
- 1302 de 1971 (transformado em cabrio);
- 1200 de 1971;
- 1303s de 1974 e
- Fastback de 1969.

Obrigado pela vossa atenção.
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Um abraço do meio do Atlântico.
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HUGO bOSS



Registo: 05 Dez 2006
Mensagens: 127
Local/Origem: Funchal - Madeira

MensagemColocada: Dom Jul 29, 2007 19:09    Assunto: Responder com Citação

A apresentação na Câmara Municipal do Funchal, na passada 6ª feira.





















E o nosso logotipo oficial.

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Um abraço do meio do Atlântico.
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Hong Kong Syndicate



Registo: 19 Dez 2006
Mensagens: 67

MensagemColocada: Dom Jul 29, 2007 21:15    Assunto: Responder com Citação

E dia 9 Kruising by Night em Lisboa! Smile
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Your worst Nightmare is the screaming of my 48IDA at 8000RPM
Welcome to my world
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Pedro
Fanáticos do Carocha


Registo: 19 Nov 2006
Mensagens: 427
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MensagemColocada: Seg Jul 30, 2007 15:15    Assunto: Responder com Citação

Excelente iniciativa do Clube Surprised
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Pedro
Fanáticos do Carocha


Registo: 19 Nov 2006
Mensagens: 427
Local/Origem: Lisboa

MensagemColocada: Seg Jul 30, 2007 15:17    Assunto: Responder com Citação

Aguardamos pelas fotografias e se houver possibilidade um relato diário das etapas ,isto se por acaso houver um portátil com internet para colocar informações no forum...
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HUGO bOSS



Registo: 05 Dez 2006
Mensagens: 127
Local/Origem: Funchal - Madeira

MensagemColocada: Seg Jul 30, 2007 21:21    Assunto: Responder com Citação

Vamos tentar! Cool
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HUGO bOSS



Registo: 05 Dez 2006
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Local/Origem: Funchal - Madeira

MensagemColocada: Ter Ago 07, 2007 22:36    Assunto: Responder com Citação

Esta madrugada os carros seguiram para Lisboa.
6ª começa a sério! Question Wink
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Pedro
Fanáticos do Carocha


Registo: 19 Nov 2006
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MensagemColocada: Qui Ago 09, 2007 16:13    Assunto: Responder com Citação

Caro Hugo


Esta vai ser uma viagem que não mais vão esqueçer para o resto da vida...Boa Sorte e que tudo corra pelo melhor!!!! Surprised
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HUGO bOSS



Registo: 05 Dez 2006
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MensagemColocada: Dom Set 09, 2007 13:00    Assunto: Responder com Citação

Bem, portátil tinhamos, mas o acesso à net... Confused Só com cartão Orange...
ou então não havia.

A viagem correu bem e vou tentar colocar aqui o relato da mesma.
Cool
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HUGO bOSS



Registo: 05 Dez 2006
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MensagemColocada: Dom Set 09, 2007 13:11    Assunto: Responder com Citação

Dos oito carros participantes, com excepção de um Tipo 3 (um Fastback 1600TL), todos eram Carochas, com datas de nascimento a variar entre 1964 e 1974. Vários modelos constituíam o pelotão, nomeadamente dois 1200, um 1300, três 1302 e um 1303 com cilindradas desde os 1200 aos 1600 cc.
A apresentação oficial havia ocorrido na Câmara Municipal do Funchal, na 6ª feira anterior, à comunicação social e população em geral.
Com a missão de projectar o nome da Cidade do Funchal, que em 2008 celebrará os seus 500 Anos, os 17 participantes ficaram com o título de “Embaixadores da Cidade do Funchal - 500 Anos”, um motivo de grande orgulho. Este grupo tinha como membro mais novo uma criança de 5 anos e como mais velho, uma “outra” de 83.


A recepção às viaturas foi feita no porto de Lisboa, dia 11. Estas ao serem desembarcadas do navio “Ilha da Madeira” provocaram aos proprietários um “frio na espinha”. A altura que a grua elevou os carros foi impressionante. Se algum cabo rebentasse…
Confused

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MensagemColocada: Dom Set 09, 2007 13:15    Assunto: Responder com Citação

Passadas mais de três décadas para a maioria deles, os seus pneus voltavam a tocar solo continental. A adrenalina começou a aumentar e após as verificações ao estado das viaturas, a bagagem começou a ser acondicionada. A partida estava para breve. No entanto, dado o adiantado da hora e também ao facto da cobertura da comunicação social, (infelizmente nada de TVs), os “Regresseiros” resolveram almoçar primeiro antes de se fazerem à estrada.




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MensagemColocada: Dom Set 09, 2007 13:17    Assunto: Responder com Citação

Foi a primeira vez que um clube automóvel assumiu uma missão diplomática, em Portugal e não sabemos se mesmo a nível mundial, não temos ideia de ouvir em nada semelhante.
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MensagemColocada: Dom Set 09, 2007 13:17    Assunto: Responder com Citação


O Miguel aqui já tinha saído do porto e com a ajuda do HKS, tratava de instalar os elementos necessários para o GPS e afins...




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MensagemColocada: Dom Set 09, 2007 13:18    Assunto: Responder com Citação

Aqui, ainda na Buraca, para o almoço.



A saída de Lisboa ocorreu por volta das 16:00 horas, rumo a Valpaços. A primeira paragem deu-se em Mealhada, para deixar na sua casa o moderador do maior fórum português da actualidade sobre Volkswagens refrigerados a ar, que é a Garagem VW, o João. Este tinha deslocado-se de propósito à capital na véspera por comboio para receber a comitiva.



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MensagemColocada: Dom Set 09, 2007 13:19    Assunto: Responder com Citação

A paragem foi aproveitada para verificar o estado das porcas das jantes de três viaturas, pois estas haviam sido alvo de pintura e poderiam ter-se alargado. Aqui surge já a primeira preocupação, pois um rolamento duma roda ameaçava gripar, dado a quantidade de massa consistente que saia do copo de protecção. Após uma verificação e novo aperto, a caravana fez-se à estrada e novamente pela auto-estrada.



Na portagem, um carro vai abaixo (o meu) e não tinha corrente. Bobine? Rolling Eyes Bateria? Não, apenas um simples fio solto do borne da bateria, esquecimento do electricista aquando a revisão ao carro. Mais um aperto e fica tudo resolvido.



A noite já começava a cair. Confused
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MensagemColocada: Dom Set 09, 2007 13:20    Assunto: Responder com Citação

A noite já ia alta quando chegaram a Vilarandelo, povoação vizinha de Valpaços, local da primeira dormida. Já passava da uma da manhã quando começou o jantar, um famoso arroz de cabidela.

Já passava da uma da manhã quando começou o jantar, um famoso arroz de cabidela.



Uma quilometragem engraçada para um 1302 (tirando o 9, meio escondido). A meio caminho de Valpaços... Very Happy


Chegava assim ao fim o 1º dia, com cerca de 580 quilómetros percorridos, pois as voltinhas na metrópole também contaram. Wink
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MensagemColocada: Dom Set 09, 2007 13:21    Assunto: Responder com Citação

No sábado, logo pela manhã, a comitiva rumou à Câmara Municipal de Valpaços, onde foi presenteada por amostras de vinho e azeite da região.




De seguida, as inscrições no passeio de Automóveis Clássicos de Vilarandelo foram imediatas. A antecipação em uma semana deste evento por parte da organização permitiu ao grupo madeirense participar numa nobre causa, visto que parte do valor da inscrição revertia para um orfanato local. As visitas ao concelho pelas estradas regionais e o convívio entre os participantes foram uma constante.



Outros Volkswagens estavam presentes no encontro, bem como carros de outras marcas.





A terminar o dia, antes do jantar com respectiva entrega de prémios de participação, uma visita a um solar típico que encantou todos participantes. A iniciativa “Unidos por um Sorriso” foi um sucesso.



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MensagemColocada: Dom Set 09, 2007 13:22    Assunto: Responder com Citação

A despedida de Valpaços...


A alvorada foi por volta das sete, no terceiro dia. A recepção por parte da autarquia da cidade de “Nuestros hermanos” assim obrigava. A partida fez-se por entre ruas ainda desertas e com o sol a nascer.


Seria a 2ª etapa mais longa da viagem, com mais de 400 quilómetros a percorrer. A comitiva estava animada, pois no primeiro dia tinham sido quase 600 sem problemas.


No entanto, já em plena “auto-pista” e com gasolina mais barata (leia-se espanhola), rebentava a correia de alternador do cabrio, apelidado de “Rantanplan”. A utilização de” Walkie-Talkies” por todos os condutores revelou-se uma boa aposta por parte da organização. De imediato os carros abandonaram a estrada na primeira saída, e com uma rápida intervenção, a correia foi substituída. A causa era apontada pela ferrugem presente na polie inferior. O carro havia estado imobilizado durante um ano na oficina para retoques e a humidade fizera das suas. Durante esta paragem, a comitiva ainda foi convidada por um habitante local a participar numa concentração de viaturas clássicas que ocorria a poucos minutos dali. Infelizmente o convite teve de ser declinado, por motivos de agenda.



Aqui, a primeira paragem após a troca de correia. Os espanhois domingueiros ficaram um pouco baralhados com os nossos carros, principalmente depois se aperceberem da viagem que iriamos fazer... Laughing


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MensagemColocada: Dom Set 09, 2007 13:23    Assunto: Responder com Citação

De volta à estrada, um momento para recordar:

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MensagemColocada: Dom Set 09, 2007 13:24    Assunto: Responder com Citação

Eis-nos no Hotel, já eram 5 da tarde...

Ao longo desta etapa (bem como noutras), os pop-out e os ventiladores do meu pestaninhas foram mais do que suficientes para suportar temperaturas acima dos 40 graus. Cool




A chegada ao centro de Burgos deu-se com escolta policial. A abrir a caravana, uma viatura de pirilampos ligados e com dois excelentes profissionais não deixou ninguém indiferente à sua passagem.


Após o alinhamento dos carros na zona histórica da cidade, frente à catedral, com os respectivos estandartes, a comitiva recebeu da Autarquia local lembranças para todos os participantes, tendo também esta sido presenteada pelas lembranças madeirenses.

Aqui, a representante a assinar o nosso "Livro de Honra".

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MensagemColocada: Dom Set 09, 2007 13:25    Assunto: Responder com Citação

O centro histórico de Burgos é muito bonito, e apesar de termos lá ficado apenas algumas horas, deu para ver algumas ruas e praças típicas.





Nota negativa para o lixo que pura e simplesmente era atirado para o chão, mesmo com recepientes próprios por perto... Evil or Very Mad





Às 23:00 horas, nova escolta policial para o nosso hotel. Uma cidade para recordar e um dia voltar... com mais tempo. Wink
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HUGO bOSS



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MensagemColocada: Dom Set 09, 2007 13:27    Assunto: Responder com Citação

Burgos by night...

A partida no dia seguinte, rumo a Bayone, obrigou a um reabastecimento, que foi aproveitado para comprar o jornal local, onde a viagem “Regresso a Casa” já era notícia.


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Registo: 05 Dez 2006
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MensagemColocada: Dom Set 09, 2007 13:40    Assunto: Responder com Citação

Os Pirinéus...




Uma paragem ainda antes da avaria... ainda em território espanhol... parecia o far-west. O Coroado parecia que estava a adivinhar que a correia ia partir-se outra vez... Rolling Eyes Confused



Por 2500€, era vossa. Havia uma loja de antiguidades mesmo ao lado... estava fechada, mas até os carrinhos dum carrocel dos anos 50/60 tinham para venda.

Ao longo da viagem e já nos Pirinéus, rebenta novamente a correia ao cabrio. A assistência foi ainda mais rápida, mas deixou o grupo mais apreensivo. A correia só tinha uns meros 300 quilómetros. A velocidade teria de ser mais reduzida (ainda mais) para evitar o esforço. A média dos 90 quilómetros horários baixou para os 75. Não estando programada nenhuma recepção no destino (senão a do hotel para o “check-in)” não foi muito problemático dilatar as horas de viagem.
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HUGO bOSS



Registo: 05 Dez 2006
Mensagens: 127
Local/Origem: Funchal - Madeira

MensagemColocada: Dom Set 09, 2007 13:41    Assunto: Responder com Citação

Da 2ª correia e da sua reparação ninguém tirou fotos.
A caravana partiu-se em dois, ficando 4 para cada lado. Os 4 primeiros sairam no primeiro desvio.


Já era visível o trabalhinho dos mosquitos e demais bicharada na frente do carro. Confused



A inclinação já era considerável. Até fazia lembrar a nossa Madeira Very Happy , excepto a largura das faixas.

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Pedro
Fanáticos do Carocha


Registo: 19 Nov 2006
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MensagemColocada: Ter Out 02, 2007 17:21    Assunto: Responder com Citação

Queremos mais história...
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HUGO bOSS



Registo: 05 Dez 2006
Mensagens: 127
Local/Origem: Funchal - Madeira

MensagemColocada: Dom Nov 18, 2007 22:05    Assunto: Responder com Citação

Os últimos quilómetros espanhoís. Mais túneis...


Tempo para uma última paragem para encher os depósitos dos carros e da malta. Smile



O combustível ainda a preços acessíveis.


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HUGO bOSS



Registo: 05 Dez 2006
Mensagens: 127
Local/Origem: Funchal - Madeira

MensagemColocada: Dom Nov 18, 2007 22:06    Assunto: Responder com Citação

Chouriço do Adriano para todos... Twisted Evil de Mirandela, sua terra Natal.


E Folar, de Valpaços. Tudo comidinha ainda portuguesa... Laughing


esta foto tirei, só para terem a ideia do tamanho dos "meninos" que passavam por nós. E esta até não era das mais altas, pois era de transporte de inertes... Shocked



Finalmente a fronteira...


e a chegada ao motel...


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HUGO bOSS



Registo: 05 Dez 2006
Mensagens: 127
Local/Origem: Funchal - Madeira

MensagemColocada: Dom Nov 18, 2007 22:07    Assunto: Responder com Citação

Resolvemos fazer uma visita à cidade.





O rio estava super cheio. Viemos a saber que chovia torrencialmente noutras zonas de França depois.

Enquanto andavamos em cima da ponte, passaram estas duas por nós. Smile


(alguém reparou no Ferrari? Twisted Evil )
A cidade era bem bonita e continuamos para o centro.




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HUGO bOSS



Registo: 05 Dez 2006
Mensagens: 127
Local/Origem: Funchal - Madeira

MensagemColocada: Dom Nov 18, 2007 22:08    Assunto: Responder com Citação

Era fundamental encontrar correias e uma lixa grossa. No entanto, dado o adiantado da hora, as lojas de acessórios já estavam fechadas.
Ainda descobrimos uma loja, mas estava fechada.
Continuamos a visitar a cidade...



Ainda encontramos esta "menina".


E um hotel como nunca tinha visto! Shocked


Mas tinha ar condicionado! Laughing





Já me queriam lá deixar ficar... Confused

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HUGO bOSS



Registo: 05 Dez 2006
Mensagens: 127
Local/Origem: Funchal - Madeira

MensagemColocada: Dom Nov 18, 2007 22:09    Assunto: Responder com Citação

A tendência de fotografarmos monumentos...


Após o jantar, a ceia tipicamente portuguesa... Laughing


Ainda apareceu um castiço com esta tipo 3 no hotel. Pensavamos que era para falar connosco, mas afinal não... Sad

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