dalton vinicius
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Local/Origem: Brasil - Guarulhos SP
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 Colocada: Dom Dez 10, 2006 16:05 Assunto: EVOLUÇÃO DO VIGIA TRASEIRO |
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| Lemos escreveu: | ABAIXO A EVOLUÇÃO DO VIDRO TRASEIRO DESDE O INÍCIO
** DIZ A LENDA QUE O VIDRO SPLIT FOI COPIADO DOS FORD 37/38, QUANDO DA VISITA DE PORSCHE NA FABRICA DA FORD PARA CONHECER A TÃO FALADA LINHA DE MONTAGEM, LENDA OU NÃO SABEMOS QUE OS AROS DAS RODAS E FURAÇÃO SÃO MUITO PARECIDOS COM AS RODAS E FURAÇÃO DOS FORD 37/38 TAMBEM.
** A PARTIR DE 1965 TODOS OS VIDROS FICARAM MAIORES, MAS O BRASIL NÃO ACOMPANHOU ESTA MUDANÇA.
DIFICILMENTE É VISTO UM FUSCA 58 NACIONAL COM VIDROS QUADRADOS, GERALMENTE OS QUE EXISTEM AQUI NO BRASIL SÃO OVAIS, DIZ A LENDA QUE ESTES SÃO AS SOBRAS DOS 57, POIS O PRIMEIRO FUSCA A SAIR DE PRODUÇÃO DA FABRICA FOI SOMENTE EM 1959.
ABAIXO UM DESENHO COM AS EVOLUÇÕES
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PARABRISAS
De 1938 a 1957 (ultimo oval)
Os Parabrisas são menores, conhecido como "CHORÃO"
Quando o Vidro Traseiro (oval) aumentou (1958) o parabrisa ficou maior
O Brasil não acompanhou a mudança dos vidros (EUROPEUS) maiores a partir de 1965. Aqui somente o vidro traseiro aumentou a partir dos 66 2ª permanecendo em toda linha até o fim. |
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